Фильм рассказывает о строительстве судна-рекордсмена, самого крупного на сегодняшний день контейнеровоза для морских перевозок. Корабль класса Triple-E заказан компанией Maersk, в распоряжении которой, кстати, есть предыдущий лидер по габаритам и мощности – контейнеровоз «Эмма Маерск». Нынешний гигант-рекордсмен больше предыдущего лишь на 3 метра. Что объясняется ограничениями современных портов. Больших размеров судно просто не войдет в док. В южнокорейской судостроительной верфи Окпо строится контейнеровоз, длина которого 400, ширина почти 60, а высота 75 метров. Объем вместимого на судно груза занял бы грузовой состав поезда длиной свыше 100 километров. Каким образом, на каком оборудовании, какими силами и профессионалами строится подобное чудо техники? Смотрите программу о создании судна-гиганта.