Безруким опять изгадили кин.

Очень хороший фильм, советую смотреть. Конечно, основные военные действия были на фронтах, на передовой, но для Победы был важен любой эпизод и не маленький, и советский народ везде проявлял отвагу и героизм для общей Победы. Одна на всех...

Предсказуемо, заезжено и много штампов. Типичный российский фильм про войну - проштамповали по одному образцу - героический народ против проклятых фашистов. Советские фильмы про ту войну были по-интереснее.

Дорога Победы" и она же "Коридор смерти", к своему стыду даже не знала о ее существовании. Хороший получился фильм "о самом засекреченном подвиге советских железнодорожников", без нарочитой помпезности, есть некоторые шероховатости, но тема такая, что о них и писать не хочется. Снято просто здорово, картинка отличная, сюжет очень интересный, цепляет. Субъективно, актерская игра оставляет желать лучшего, с гримером тоже бы поспорила
Проложить железнодорожные свайно-ледовые мосты в таких, мягко говоря, сложный условиях, это просто что-то невероятное.
"Строительство осложнялось рядом технических и иных препятствий: сложными погодными условиями, поскольку строить нужно было зимой иногда люди работали при минус тридцати-сорока градусах, сопровождавшимися сильным ветром и буранами; наличием трёх рек; заболоченностью местности; большим количеством мин и неразорвавшихся снарядов; отсутствием автомобильных дорог; непрекращающимися бомбардировками и обстрелами"(с)W
Маневрирование состава в лесу под минометным обстрелом смотрела на нерве, переживала.
Некоторые зрители критикуют Федора Попова за НКВДешников, дескать зачем опять напихали их. Ну так слов из песни не выкинешь, куда от них денешься, что было, то было.
Есть и такие, которые сетуют, дескать консультанта нормального не смогли найти... На минуточку, сценарий написан Поповым в соавторстве с Дмитрием Каралисом, отец (Николай Коралис) которого служил начальником поезда 48-й паровозной колонны Особого резерва НКПС, работавшей на Шлиссельбургской магистрали "Коридор смерти".
Мария Ивановна Яблонцева (прототип Маши Яблочкиной), служившая кондуктором 48-ой Колонны "Коридора смерти" вместе с Гошей Федоровым, по прозвищу Жора Полундра (вполне себе реальный человек), собрали у своих товарищей по 48-й колонне воспоминания, которые во время войны нельзя было записывать, этот архив хранится в Совете ветеранов. На основе это архива и написан сценарий "Коридора бессмертия"
Приятно дремать в купе поезда под стук колес, даже никогда не задумывалась, насколько сложно управлять железнодорожным составом.